ຂົວ​ທາງ

Road Guardrails: ຜູ້ປົກຄອງຂອງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ

ຂົວປ້ອງກັນທາງແມ່ນໂຄງສ້າງປ້ອງກັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ສອງຂ້າງຫຼືກາງຖະຫນົນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອແຍກກະແສການຈະລາຈອນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຂ້າມທາງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນສະທ້ອນຂອງອຸປະຕິເຫດ. ພວກມັນເປັນສ່ວນປະກອບສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ.

ການຈັດປະເພດຕາມສະຖານທີ່

• Median Guardrails: ຕັ້ງຢູ່ກາງຖະຫນົນ, ປ້ອງກັນການປະທະກັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະທີ່ກໍາລັງມາແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຂ້າມເຂົ້າໄປໃນເລນກົງກັນຂ້າມ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ.

• ຮົ້ວປ້ອງກັນທາງຂ້າງ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ແຄມທາງ, ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ທາງຍ່າງ, ສາຍແອວສີຂຽວ, ຜາ ແລະ ແມ່ນ້ຳ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະແລ່ນອອກຈາກຖະໜົນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຕົກຈາກໜ້າຜາ ຫຼື ເຂົ້າໄປໃນນ້ຳ.

• ປ້າຍປ້ອງກັນຕົວແຍກ: ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ, ແຍກເລນຍານພາຫະນະ, ເລນລົດບໍ່ຈັກ, ແລະທາງຍ່າງ, ຄວບຄຸມການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເລນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ເກີດຈາກການສັນຈອນແບບປະສົມ.

ການຈັດປະເພດໂດຍວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງ

• ເຫຼັກ Guardrails: ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ corrugated beam guardrails (ເຮັດຈາກແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເປັນຮູບຊົງ corrugated, ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນທາງດ່ວນ) ແລະ guardrails ທໍ່ເຫຼັກ (ໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານ, ມັກຈະໃຊ້ໃນຖະຫນົນ arterial ໃນຕົວເມືອງ). ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດແລະຄວາມທົນທານ.

• ຮົ້ວຄອນກີດ: ກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄອນກີດເສີມ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໂດຍລວມທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຫມາະສົມສໍາລັບພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນມີຄວາມຫນັກແຫນ້ນແລະມີຄວາມງາມຫນ້ອຍ.

• ຮົ້ວປ້ອງກັນແບບປະກອບ: ຜະລິດຈາກວັດສະດຸໃໝ່ເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ຄ່ອຍໆຖືກນຳໃຊ້ໃນບາງຖະໜົນ.

ການ​ອອກ​ແບບ​ຂົວ​ທາງ​ຕ້ອງ​ຄຳນຶງ​ເຖິງ​ປັດ​ໄຈ​ຕ່າງໆ​ເຊັ່ນ: ຊັ້ນ​ຖະໜົນ, ປະລິມານ​ການ​ສັນຈອນ, ແລະ ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ອ້ອມ​ຂ້າງ. ພວກເຂົາຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງພິຈາລະນາການຊີ້ນໍາທາງສາຍຕາແລະຄວາມງາມ. ພວກເຂົາເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງຖະຫນົນ.