ມ້ວນຮ້ອນ ປອກເປືອກຫຸ້ມດ້ວຍນ້ໍາມັນ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຄວາມຫນາແມ່ນ 0.2-4mm, width ແມ່ນ 600-2000mm, ແລະຄວາມຍາວຂອງແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນ 1200-6000mm.
ຂະບວນການຜະລິດ
ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ pitting ແລະຂະຫນາດທາດເຫຼັກທີ່ມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນມ້ວນຮ້ອນ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນແມ່ນດີແລະຄວາມລຽບແມ່ນສູງ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບຂອງຜະລິດຕະພັນມ້ວນເຢັນແມ່ນສູງ, ແລະການປະຕິບັດແລະການຈັດຕັ້ງຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພິເສດບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຄຸນສົມບັດຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ຄຸນສົມບັດການແຕ້ມເລິກ, ແລະອື່ນໆ.
ປະສິດທິພາບ:ຕົ້ນຕໍແມ່ນນໍາໃຊ້ຊັ້ນຮຽນທີເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມເຢັນດີແລະປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະຕິບັດການປະທັບຕາທີ່ແນ່ນອນ.
ເຂດຜະລິດຕົ້ນຕໍແມ່ນ:Baosteel, Anshan ທາດເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, Benxi ທາດເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, Wuhan ທາດເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, Handan ທາດເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກ Baotou ແລະເຫຼັກກ້າ, Tangshan ເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, Lianyuan ທາດເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, Jinan ທາດເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ປະເພດຂອງມ້ວນເຢັນ
(1) ການປຸງແຕ່ງເຂົ້າໄປໃນມ້ວນເຢັນທໍາມະດາຫຼັງຈາກ annealing;
(2) ຫນ່ວຍ galvanizing ກັບ annealing pretreatment ອຸປະກອນຂະບວນການ galvanizing;
(3) ກະດານທີ່ພື້ນຖານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງ.
ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ
ແຜ່ນມ້ວນເຢັນມີປະສິດຕິພາບທີ່ດີ, ນັ້ນແມ່ນ, ແຜ່ນມ້ວນເຢັນແລະແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາບາງກວ່າແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍຜ່ານການມ້ວນເຢັນ, ມີຄວາມຮາບພຽງ, ພື້ນຜິວສູງ, ສະອາດແລະສົດໃສຂອງແຜ່ນມ້ວນເຢັນ, ແລະ. ຂະບວນການເຄືອບງ່າຍ, ແນວພັນ, ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້, ແລະໃນເວລາດຽວກັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງປະສິດທິພາບ stamping ສູງ, ບໍ່ອາຍຸ, ຈຸດຜົນຜະລິດຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນແຜ່ນມ້ວນເຢັນມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດຍົນ. , ຖັງເຫຼັກທີ່ພິມ, ການກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ລົດຖີບແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ແລະມັນຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຜະລິດຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ມີການເຄືອບປອດສານພິດ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍ
ແຜ່ນ Pickling ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເປັນວັດຖຸດິບ.ຫຼັງຈາກຫນ່ວຍງານດອງເອົາຊັ້ນອອກໄຊ, ຕັດແລະສໍາເລັດຮູບ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບແລະການນໍາໃຊ້ (ຕົ້ນຕໍແມ່ນຮູບແບບເຢັນຫຼືການປະຕິບັດການປະທັບຕາ) ແມ່ນລະຫວ່າງມ້ວນຮ້ອນແລະມ້ວນເຢັນ, ຜະລິດຕະພັນລະດັບປານກາງລະຫວ່າງແຜ່ນແມ່ນທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບບາງຮ້ອນ. - ແຜ່ນມ້ວນ ແລະ ແຜ່ນມ້ວນເຢັນ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງແຜ່ນດອງແມ່ນ: 1. ຄຸນນະພາບດ້ານດີ.ເນື່ອງຈາກວ່າແຜ່ນດອງມ້ວນຮ້ອນເອົາຂະຫນາດອອກຊິເຈນຂອງພື້ນຜິວ, ຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນຂອງເຫຼັກໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ແລະມັນສະດວກສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ, oiling ແລະສີ.2. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບແມ່ນສູງ.ຫຼັງຈາກລະດັບ, ຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກແຍກຂອງຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບ.3. ປັບປຸງການສໍາເລັດຮູບພື້ນຜິວແລະເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບຮູບລັກສະນະ.4. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີດຈາກການເກັບກະແຈກກະຈາຍຂອງຜູ້ໃຊ້.ເມື່ອປຽບທຽບກັບແຜ່ນມ້ວນເຢັນ, ປະໂຫຍດຂອງແຜ່ນດອງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວ.ບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການສູງແລະສູງກວ່າສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງເຫຼັກກ້າ.ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທກໂນໂລຍີມ້ວນເຫລໍກ, ການປະຕິບັດຂອງແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນກໍາລັງເຂົ້າຫາແຜ່ນມ້ວນເຢັນ, ດັ່ງນັ້ນ "ການທົດແທນຄວາມເຢັນດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ" ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ທາງວິຊາການ.ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ຈານແພັກເປັນສິນຄ້າທີ່ມີອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບສູງຕໍ່ລາຄາລະຫວ່າງແຜ່ນມ້ວນເຢັນ ແລະ ແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນ ແລະ ມີຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນການພັດທະນາຕະຫຼາດທີ່ດີ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນດອງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.ການຜະລິດແຜ່ນດອງແບບມືອາຊີບໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກັນຍາ 2001 ເມື່ອສາຍການຜະລິດດອງຂອງ Baosteel ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່
ແຜ່ນທີ່ເຄືອບດ້ວຍນ້ໍາມັນມ້ວນຮ້ອນແມ່ນເຫຼັກຊະນິດໃຫມ່ທີ່ຕ້ອງການໂດຍອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມຫນາ, ແລະປະສິດທິພາບການປຸງແຕ່ງສາມາດທົດແທນກະດານຂອງຮ່າງກາຍແລະພາກສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍແຜ່ນມ້ວນເຢັນໃນອະດີດ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນວັດຖຸດິບແມ່ນປະມານ 10%.ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງເສດຖະກິດ, ການຜະລິດລົດຍົນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນໄດ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ການອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນພາຍໃນປະເທດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນ, ເຊັ່ນ: subframes ຂອງລົດ, ວົງລໍ້, ຫນ້າແລະຫລັງເນື່ອງຈາກການສະຫນອງບໍ່ພຽງພໍຂອງແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນພາຍໃນປະເທດສໍາລັບການປະກອບຂົວ. ແຜ່ນກ່ອງລົດບັນທຸກ, ຕາຫນ່າງປ້ອງກັນ, ເບດລົດໃຫຍ່ແລະອາໄຫຼ່, ໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ແຜ່ນເຢັນຫຼືແຜ່ນຮ້ອນແທນຫຼືເລືອກເອົາມັນດ້ວຍຕົນເອງ.
ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກ
ແຜ່ນດອງມ້ວນຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ພັດລົມແລະເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປຈໍານວນຫນຶ່ງ.ເຊັ່ນ: ການຜະລິດຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະຝາປິດເທິງ ແລະລຸ່ມສຳລັບຕູ້ເຢັນໃນຄົວເຮືອນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມດັນ ແລະເຄື່ອງອັດປາກມົດລູກສຳລັບເຄື່ອງອັດພະລັງງານ, ແລະຖານສຳລັບອັດເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູ.ໃນບັນດາພວກມັນ, ຕູ້ເຢັນຂອງຄົວເຮືອນແລະເຄື່ອງອັດອາກາດໃຊ້ແຜ່ນດອງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະການປະຕິບັດການແຕ້ມເລິກຂອງແຜ່ນດອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.ວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, ລະດັບຄວາມຫນາແມ່ນ 1.0-4.5mm, ແລະຂໍ້ກໍານົດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນ 2.0-3.5mm.ຕາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີນີ້, ເຄື່ອງອັດຕູ້ເຢັນ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດຕ້ອງການແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນ 80,000 ໂຕນ ແລະ 135,000 ໂຕນ, ຕາມລຳດັບ.ໃນປັດຈຸບັນອຸດສາຫະກໍາພັດລົມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ແຜ່ນມ້ວນເຢັນແລະແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນ.ແຜ່ນມ້ວນຮ້ອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ແທນທີ່ຈະເປັນແຜ່ນເຢັນເພື່ອຜະລິດ impellers, shells, flanges, mufflers, ຖານ, ເວທີ, ແລະອື່ນໆ, ຂອງ blowers ແລະ ventilators.
ອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນລົດຖີບ, ທໍ່ເຊື່ອມຕ່າງໆ, ຕູ້ໄຟຟ້າ, guardrails ທາງດ່ວນ, shelves ສັບພະສິນຄ້າ, shelves ສາງ, ຮົ້ວ, tank heater ນ້ໍາ, barrels, ladders ທາດເຫຼັກ, ແລະຮູບຮ່າງຕ່າງໆຂອງພາກສ່ວນ stamping.ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເສດຖະກິດ, ການປຸງແຕ່ງສ່ວນສູນແມ່ນແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວທຸກອຸດສາຫະກໍາ, ແລະໂຮງງານປຸງແຕ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບແຜ່ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບແຜ່ນດອງມ້ວນຮ້ອນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.